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As transmissões automáticas e manuais têm filosofias de funcionamento diferentes e, consequentemente, problemas e custos de reparação distintos. Conhecer estas diferenças ajuda a preparar o orçamento e a entender o que esperar da oficina.

As transmissões automáticas são mais complexas. Os problemas mais frequentes incluem falhas na válvula corpo (o "cérebro" hidráulico da caixa), desgaste das trenas de embraiagem e malfuncionamento do conversor de binário. As reparações são geralmente mais caras devido à especialização requerida e ao custo elevado das peças. Já as transmissões manuais têm problemas mais mecânicos e diretos. O mais comum é o desgaste do conjunto de embraiagem (disco, platô e rolamento), seguido de problemas com os sincronizadores (que dificultam o engate das marchas) e dos cabos ou hídraulica da embraiagem.

FAQ

P: Qual é geralmente mais barata de reparar, a automática ou a manual?R: De um modo geral, as reparações de transmissão manual tendem a ser…

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